Система Smart City Loop позволит доставлять грузы через подземные пути
Smart City Loop: преимущества концепции подземной доставки грузов
Немецкие специалисты разработали новую концепцию доставки грузов — Smart City Loop. Она представляет собой подземный вариант транспортировки товаров “предпоследней мили”. В реализации данного проекта участвуют два города в Германии — Штутгарт и Гамбург, для которых проблема трафика крайне актуальна.
Например, в Гамбурге уже длительное время наблюдается перегруженность дорог, и местные власти ищут варианты снизить количество грузового и частного транспорта. В свою очередь подземные перевозки являются отличным выходом из ситуации. Они могут снизить около 15 тысяч рейсов в день по доставке стандартным способом.
Smart City Loop используется для транспортировки грузов на поддонах. Все осуществляется в автоматизированном режиме посредством подземных трубопроводов, которых в крупных городах проложено большое количество.
Перевозка товаров проходит автономно, для чего применяют современные конвейерные технологии. Последние не несут вреда для окружающей среды и экономны. Кроме того, данный метод повышает эффективность доставки, так как она не зависит от погодных условий и пробок на дорогах.
City Loop имеет несколько этапов. Первый предполагает сборку грузов в одном из специальных центров, что находятся в отдаленных от центра районах города. Далее все собранные поддоны направляются по трубам под городом до хаба. Транспортировку осуществляют беспилотные системы. Из хаба грузы доставляются по маршруту “последней мили”, и при этом не происходит выбросов углекислого газа в атмосферу, а городские дороги не перегружаются.
Такая концепция позволяет доставку “предпоследней мили” перенести под землю. Однако если строительство специального тоннеля требует определенного вмешательства в ландшафт города и может принести свои неудобства, то доставка через трубы практически не ощутима для жителей мегаполиса. Возведение трубопровода до 20 метров в день дает возможность уменьшить время строительства, не принося ущерба наземной инфраструктуре.
Разработчики City Loop представили экономическое обоснование своего проекта, и преимущества проекта оценили многие эксперты. К примеру, городской, хаб, что входит в логистическую цепочку, является многофункциональным объектом, где товары проходят обработку, а также распределяются. Кроме того, в хабе находятся представители курьерских служб, тут же проводится работа с возвратом. Как вариант, в центре также могут находиться зарядные станции для курьерского транспорта; электроскутеров и других.
В Гамбурге диаметр труб составляет 4 метра, что позволяет сделать две полосы движения для беспилотников. Система Smart City Loop идеально подойдет для доставки продуктов, товаров для магазинов и супермаркетов, строительных материалов.
После отправки основного груза можно осуществлять возврат контейнеров упаковочной тары и другого.