Экологичные панели из льна и смолы в новом электрогрузовике Volta Zero
Особенности электрогрузовика Volta Zero: экологичные панели и функциональность
Шведский стартап Volta Trucks, который производит электрические грузовые автомобили, продолжает совершенствовать свои изделия. Целью компании сделать фургоны максимально безопасными для окружающей среды. И с этой целью машины будут иметь экологичные панели, изготовленные из льна и смолы.
Это не единственное изменение, которое компания представила в своем новом грузовике Volta Zero. Автомобиль массой в 16 тонн был специально разработан для работы в городских условиях. Он компактный, маневренный и при эксплуатации не выделяет вредные выбросы в окружающую среду. Данная модель направлена на максимальную экологичность, в связи с этим приборная модель изготовлена из натуральных материалов — специальной смеси из льна и смолы. Изменено и положение водителя, теперь его кресло размещено в центре кабины и ниже обычного уровня. Это стало возможным благодаря отсутствию ДВС. Такое решение обеспечивает больший охват видимости, позволяя наблюдать за обстановкой в диапазоне 220 градусов и минимизируя наличие слепых пятен.
Мощные аккумуляторные батареи грузовика рассчитаны на преодоление 150-200 км без подзарядки. Скорость электрокар развивает до 90 км. Вместительный кузов дает возможность транспортировать грузы объемом в 37,3 кубометров и массой в 9,6 тонны. Для аккумуляторов используется новый вид анода, который ускоряет зарядку.
Особого внимания заслуживает кабина. В разработке уникального материала для приборной панели взяли участие инженеры из Европейского космического агентства. В состав входят волокна льна, которые соединены с биоразлагаемой смолой. Помимо того, что такие экологичные панели не наносят вред природе, они поглощают вибрации и при механическом повреждении не ломаются на острые осколки, а просто трескаются.
Электрический фургон Volta Zero пока не представлен на рынке. Его тестирование планируется в следующем году, однако уже ряд компаний заявили о своем желании приобрести данное транспортное средство для коммерческого использования. Испытания фургона будут проводить в Лондоне и Париже.
Еще один уникальный электрогрузовик от Hyundai
Электрические грузовики являются перспективным направлением, чья актуальность связана с намерением многих стран добиться нулевых выбросом углекислого газа. Недавно свой прототип такой техники представила корейская корпорация Hyundai.
Hyundai HDC-6 Neptune является представителем седельных тягачей 8 класса, что используются для перевозки грузов по длительным маршрутам. Работает фургон на водородных топливных элементах и оснащен электрическим двигателем.
Автомобиль имеет оригинальный дизайн, а традиционные зеркала заменены камерами заднего вида, которые транслируют изображение на экран приборной панели. Чтобы уменьшить сопротивление воздуха при движении, ступеньки в кабину здесь складные, и не выступают за поверхность конструкции.
