Первый контейнерный поезд доставил груз из Китая в Польшу
Контейнерный поезд из КНР в Евросоюз: особенности маршрута
В начале месяца через территорию Украины впервые прошел контейнерный поезд, что направлялся из города Сиань, что в Китае, в Польшу, в город Славкув. Время следования по Украине зафиксировано почти 40 часов. Составление маршрута принадлежит железнодорожной грузовой компании из Польши, что использует полотно с широкой колеей — 1520 мм. В пункт назначения поезд прибыл 7 января. Состав пересек пограничные пункты Зерновое и Изов в Украине.
Данное событие стало знаковым для логистической отрасли, так как впервые контейнерный поезд отправился из Китая и приехал в Польшу без перегрузки состава на платформы, чтобы передвигаться по узкой колее в 1435 мм.
Маршрут, обозначенный польской стороной и пролегающий через территорию Украины, является оптимальным вариантом доставки грузов, как с финансовой точки зрения, так и по времени нахождения в пути. Первая поездка прошла успешно, что дает организаторам больше возможностей для реализации других проектов. Участие “Укрзализныци” в данном событии также важно. Железная дорога страны имеет все шансы стать незаменимой частью Транскаспийского международного транспортного маршрута, а также сухопутных и морских перевозок из Запада в Среднюю Азию и наоборот. “Укрзализныця” зарекомендовала себя как надежный партнер, что предоставляет оптимальные варианты маршрутов для контейнерных составов.
Из порта в Сиане поезд вышел 24 декабря, а значит время транспортировки грузов составило 15 дней. Он включал 45 контейнеров и проследовал по территории трех государств: Казахстана, РФ и Украины. Конечный пункт назначения в городе Славкув был выбран неслучайно. Он имеет прямое соединение с портом в Гданське, что позволяет логистическим компаниям поставлять грузы из Китая в страны Скандинавии.
За время пути поезд осуществил всего одну перегрузку — на границе КНР с Казахстаном. Весь остальной маршрут контейнерный поезд прошел без подобных заминок. Уже в Славкове для отправки в Гданьск часть груза перегрузили на платформы, что позволяют движение по колее шириной 1435 мм.
Запуск нового состава является выгодным и для польского морского порта, который теперь сможет предложить клиентам комплексные решения для транспортировки грузов с территории Китая в Скандинавии.
Возможность отправок контейнерным поездом уже увеличила объемы грузоперевозок из КНР, и теперь польская сторона разрабатывает проект, который соединит Славкув с Черным, Балтийским и Адриатическим морями. Грузы можно отправлять водным путем до порта, а потом с помощью челночного поезда перевозить в Славкув, откуда груз поедет на территорию Украины и других стран.
