В порту Новороссийска построят новый перегрузочный комплекс
Перегрузочный комплекс в порту Новороссийска: подробности проекта
В порту в Новороссийске планируют построить новый перегрузочный комплекс, который сможет обслуживать около 12 млн тонн ежегодно. Его мощности позволят обрабатывать в 4 раза больше продукции, чем это делает действующий комплекс. Последний принимает около 3,5 млн тонн в год.
Сейчас порт проводит тендер для поиска подрядчика, который разработает проектную и техническую часть для проекта. Стоимость данного этапа реализации объекта оценили в 1,5 млрд рублей.
Объект должен быть возведен на Восточном пирсе, он будет предназначен для приема грузов с железной дороги. Комплекс сможет осуществлять услуги по хранению и перегрузке железной руды, металлов и изделий из них, и других товаров, ориентированных на экспорт морскими судами.
Благодаря современному оборудованию и продуманным техническим процессам, объект сможет принимать и обрабатывать железорудное сырье, в том числе концентраты руд, чугун, заготовки и черных металлов и листовую сталь. Экспортные поставки данных типов грузов регулярно растут, поэтому руководство порта заинтересовано в расширении возможностей для их обслуживания.
Строительство и эксплуатация комплекса будет проходить в два этапа. На первом из них планируют запустить мощности на обслуживание 6 млн тонн в год. Для этого к 2024 году возведут причал, предназначенный для приема кораблей класса Capesize. Кроме того, объекту обеспечат современную инфраструктуру, что повысит его эффективность.
На втором этапе годовой грузооборот комплекса должен увеличиться до 12 млн тонн. План работ на данной стадии предполагает также реконструкцию уже имеющихся инфраструктуры и причалов, что предназначены для судов Panamax. Полноценное функционирование комплекса обещают к 2025 году.
Морской порт в Новороссийске является крупнейшим в России, его причальная линия составляет 8,3 км. Расположение терминала в незамерзающей бухте позволяет принимать суда круглый год, за исключением дней, когда ветер представляет опасность для морского сообщения.
Порт расположен на пути транспортных коридоров, что связывают Россию с Африкой, странами Ближнего Востока, Средиземноморского региона и других. По грузообороту предприятие в Новороссийске занимает третье место в Европе.
Управление навигацией осуществляется специальной системой, в состав которой входят радиолокационные станции и главный центр. Система позволяет определять суда на расстоянии примерно 20 миль до подхода к порту, она выявляет скорость их передвижения и особенности движения.
Терминалы предприятия обрабатывают различные типы грузов, в том числе металлы, лесозаготовительную продукцию, нефтепродукты, зерно и другие. Новороссийский порт представляет собой стратегическое значение для страны, и активно расширяет свои мощности.
