Возрождение проекта ВСМ: новые сроки и финансирование
Когда ожидать реализацию проекта ВСМ: подробности строительства
Железнодорожное сообщение в России является востребованным вариантом добраться из одной части страны в другую. Однако ж/д транспорт требует модернизации и развития, чтобы оставаться конкурентоспособным. В связи с этим в РЖД решили ускорить процесс строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали, что соединит Москву и Санкт-Петербург. Реализация проекта запланирована на текущий год, а к 2024 году обещают запустить ВСМ на участке выхода из столицы.
Возведение магистрали будет проходить в несколько этапов. Первый предполагает создание ж/д узла для выхода из Москвы, а дальше прокладывание пути по маршруту до Санкт-Петербурга. Полностью проект запустят в эксплуатацию к 2027 году.
Срок строительства сместили, так как до этого к работе над ВСМ хотели переходить только в 2022.
Следует отметить, что идея высокоскоростной дороги между двумя крупнейшими городами России возникла еще в 60-х годах, однако дальше разговоров не продвинулась. Первый проект был представлен в 1991, но ввиду кризиса программу заморозили. Последний раз о ВСМ заговорили в 2019 году, и тогда чиновники называли стоимость проекта в размере 1,7 трлн рублей. Вернувшись к концепции ВСМ снова, специалисты пересмотрели необходимые объемы финансирования и пришли к мнению, что хватит суммы в 1,4 трлн рублей.
Средства для реализации планируют взять из нескольких источников, среди которых капитальные гранты, различные программы РЖД. Кроме того, хотят привлечь частных инвесторов.
Магистраль будет состоять из трех участков. Протяженность первого составит 42 км, от Москвы и до Крюково. Второй участок займет отрезок от Крюково до Обухово, дистанцией 630 км, и далее — от Обухово до Санкт-Петербурга, где расстояние составляет 12 км. Всего ВСМ займет 684 км, на протяженности которых поезда могут двигаться со скоростью в 360 км/ч. Всего маршрут от начальной до конечной точки поезд будет преодолевать за 2 часа.
Руководство РЖД и чиновники надеются, что магистраль положит начало развитию высокоскоростных дорог в России. Кроме того, ВСМ поможет восстановить местную экономику. Однако в условиях кризиса пришлось пересмотреть первоначальный проект и исключить из него подходы дороги к крупным городам, строительство которых является дорогостоящим.
Участок магистрали от столицы до Крюково будет финансироваться из федеральных ресурсов, а последний отрезок пути — благодаря инвестиционным программам РЖД. На наибольший участок ВСМ выделят средства из государственного проекта, направленного на развитие железнодорожной инфраструктуры.
Также с целью привлечения капитала будут выпущены облигации СПК на сумму в 368 млрд рублей.
