Железнодорожное подразделение Bombardier Transportation хочет купить Alstom SA

Bombardier Transportation и Alstom SA: что известно о будущей сделке

Bombardier Transportation — это канадская машиностроительная компания, которая производит оборудование для различных отраслей. Ее деятельность заинтересовала корпорацию Alstom SA из Франции, которая хочет приобрести одно из направлений канадского предприятия — железнодорожное машиностроение.
Представители Alstom официально заявили о начале переговоров с Bombardier, и по сообщению некоторых СМИ, французская машиностроительная корпорация оценила активы канадской компании в 7 млрд долларов. Однако по официальным данным, финального решения еще не принято, и стороны продолжают обсуждение вопроса.
В случае, если Bombardier Transportation согласится на условия Alstom SA, последняя будет оплачивать сделку не только в валюте, но и акциями. Стоит отметить, что 25% ценных бумаг направления по производству железнодорожного транспорта Bombardier принадлежит пенсионному фонду Caisse de depot et placement du Quebec. Именно эту долю акций намерен выкупить Alstom.

Данная сделка — не первая попытка французской корпорации объединить активы в железнодорожного сегменте. В 2017 году Alstom планировал заключить сделку на приобретение части компании Siemens AG из Германии, однако в процессе оформления Еврокомиссия заблокировала процедуру и не дала согласие на покупку.
Большая вероятность того, что и в этом случае европейскими регуляторы не дадут добро на соглашение. Усложняет получение разрешения тот факт, что подразделение железнодорожного машиностроения компании Bombardier имеет главный офис в Германии, а значительные объемы поставок осуществляются в страны Евросоюза. Кроме того, уже упомянутая Siemens вправе выступить против проведения данной сделки, так как подобным образом поступила и сама Bombardier, боясь конкуренции.
Ранее сообщалось, что канадский производитель планирует прекратить сотрудничество с корпорацией Airbus SE. Их совместное предприятие занималось строительством самолетов для коммерческих нужд, однако изменившиеся условия рынка большие расходы вынуждают руководство пересмотреть целесообразность данного проекта.
Согласно заявлению представителей Bombardier, дальнейшее партнерство с Airbus требует больших финансовых вложений, на которые компания идти не готова. Кроме того, перспективы окупаемости изготовления коммерческих самолетов пока крайне туманны.
Канадской стороне принадлежит более 30% акций совместного предприятия. На этом этапе существования проекта Bombardier готов инвестировать в его развитие примерно 350 млн долларов, а в прошлом году сумма составила 225 млн долларов. Однако показатели данного бизнеса не оптимистичны. Результаты последнего квартала были ниже, чем ожидались в прогнозе. Не лучше дела обстоят и у самой Bombardier, акции компании снизились на 24%. Однако пока нет официального подтверждения о прекращении партнерства с Airbus SE и работы по производству коммерческих самолетов продолжаются.