Компания CMA CGM Group объявила о продаже активов

Компания CMA CGM Group продает 10 портов: подробности сделки

Французская компания CMA CGM Group — это известный мировой оператор, сферой деятельности которого являются контейнерные перевозки морскими путями. Занимает четвертое место на мировом рынке по объему дедвейта судов — 2,68 млн TEU.
Флот компании составляет 500 судов, среди которых 131 единица находится в собственности перевозчика, а 129 — зафрахтованы. Транспорт CMA CGM Group посещает около 420 портов, расположенных по всему миру, а представительства компании размещены в 160 государствах и включают более 750 филиалов и отделений.
25 ноября стало известно, что оператор планирует продать 10 портовых терминалов компании Terminal Link. Последняя представляет собой совместное предприятие, где 51% акций принадлежит французской CMA CGM, а 49% находится в собственности китайской компании China Merchants Port Holdings. 20 декабря партнеры подписали обязывающее соглашение, и процесс продажи был официально запущен.
Свое решение избавиться от активов в CMA CGM Group объяснили необходимостью сократить финансовую задолженность компании, что появилась вследствие приобретения CEVA Logistics весной прошлого года. Кроме того, вырученные от продажи средства пойдут на осуществление реформ для повышения ликвидности и увеличения объемов перевозок.
Согласно представителям компании, стоимость сделки составила 968 млн долларов.
Terminal Link функционирует с 2001 года, в ее управлении находятся 13 портовых терминалов в разных странах. Сделка позволит увеличить активы предприятия до 23, благодаря чему Terminal Link сможет укрепить позиции на рынке и расширить географический охват.
Согласно пунктам договора, CMA CGM Group продает порты в Украине, Нидерландах, Индии, Сингапуре, Китае, Ямайке, Таиланде, Ираке и два объекта во Вьетнаме.
На данный момент Terminal Link владеет портами в США, Марокко, Греции, Корее и других странах.
Созданием компания CMA CGM Group обязана двум предприятиям, что были основаны в 19 столетии. Со временем, к 1977 году, они объединились в одну организацию Compagnie Générale Maritime. Слиянию поспособствовал государственный аппарат Франции, который контролировал деятельность компаний.

Первый маршрут оператор осуществил в 1978 году, он пролегал от Марселя до Ливана. В 1996 компанию выкупил другой перевозчик, и она стала носить название CMA CGM. Через два года она приобрела австралийского оператора ANL, после чего расширение происходило довольно масштабно.
В 2010 году компания находилась на грани банкротства, и была вынуждена ввести антикризисные меры. В 2013 руководство объявило о реструктуризации активов, что позволило избежать ряда проблем и долга перед банками.