сеть TEN-T

Трансъевропейская сеть TEN-T станет более удобной для интермодальных перевозок

Сеть TEN-T получила новый импульс для развития

TRAN, комитет, который занимается вопросами транспорта и туризма в ЕС, планирует развивать сеть TEN-T. Стратегия рассчитана в первую очередь на интермодальные перевозки железнодорожным и морским транспортом. Автомобили будут использоваться в большинстве случаев для первой и последней мили.
В ходе рассмотрения путей модернизации TEN-T важным вопросом стала электрификация сети. Улучшение инфраструктуры коснется тех участков пути, где движение грузовых поездов должно осуществляться с минимальной скоростью 100 км/ч. Особое внимание власти хотят уделить прохождению границ между странами внутри ЕС. Важно, чтобы эта процедура занимала не более 15 минут, и для этого уже вводятся соответствующие меры.
Ожидается, что новая программа прохождения границ для транспорта будет реализована в 2030 году. Благодаря ей оформление и проверка будут проходить быстро и удобно для всех участников процесса. Следует отметить, что проблема пересечения границ в первую очередь касается поездов, поскольку для автомобилей система быстрого контроля уже давно налажена. Железнодорожный транспорт может подолгу простаивать в пунктах пропуска, пока идет проверка груза и документации. При этом основная сложность заключается в контроле за соблюдением требований государства, куда заходит поезд, так как стандарты могут отличаться в разных странах ЕС.

TEN-T

Все пункты стратегии развития TEN-T должны быть реализованы до 2050 года. Часть программ будет запущена к концу 2030-го. Помимо предложений по улучшению сети, Европарламент обсудил варианты модернизации транспортной системы. Планируется, что до конца 2025 года власти должны разработать и принять меры по повышению устойчивости городской мобильности. Сюда же следует включить проекты по разгрузке трафика на популярных магистралях, а также увеличению доступности движения для транспортных средств различных видов. Помимо этого, обсуждались вопросы партнерства со странами, не входящими в ЕС. Например, увеличение инвестиций в совместные с ними проекты, связанные с развитием TEN-T.
Основной целью функционирования трансъевропейской сети TEN-T является возможность соединения Европы по всем направлениям. Проект должен обеспечить удобное передвижение из западной части региона в восточную, с юга на север. Причем сеть включает в себя как автомагистрали и железнодорожный транспорт, так и воздушное и водное сообщение. Отдельное внимание уделяется достижению экологических целей, разрабатываются программы по оптимизации перевозок с целью эффективного использования ресурсов.
В рамках TEN-T будут функционировать различные коридоры, образующие развитую инфраструктуру, которая соединит регионы Европы. Для этого создают основные маршруты и их ответвления, по которым смогут курсировать три и более вида транспорта.