Дорожная пошлина: изменения осуществления оплаты проезда в Чехии

Дорожная пошлина в Чехии и другие изменения в новом году

В конце прошлого года Чехия ввела новые требования для грузового транспорта. Теперь дорожная пошлина в стране фиксируется, благодаря спутниковой системе. При использовании трасс первой категории и транзитных магистралей будет взиматься оплата через специальные устройства, которыми необходимо оснастить автомобили. Такое нововведение вызвало опасения у экспертов, но на практике все оказалось не так страшно.
В первую очередь специалистов тревожила вероятность образования пробок и скопления транспорта при въезде на платные трассы и на пограничных пунктах. Вызвано было такое предположение необходимостью оформления регистрации. Однако опасения не подтвердились, и несколько первых дней наблюдалось незначительное замедление привычных темпов трафика.
Новые правила в Чехии обязывают оснастить грузовые автомобили и автобусы, что следуют на большие расстояния, специальным бортовыми приборами. Целью данного нововведения является оптимизация процедуры взимания дорожных пошлин при использовании платных магистралей. Согласно расчетам аналитиков, спутниковый вариант оплаты даст возможность сэкономить около 39 миллионов евро ежегодно.
В министерстве транспорта Чехии уверены, что реформа станет новым этапам развития сегмента и покажет положительный пример для других европейских стран.
Согласно данным правилам, все автомобили, масса которых более 3,5 тонн, должны быть оснащены спутниковыми приемниками. Изменения не касаются легковых машин, для которых применяются стандартные виньетки.
Другие изменения для перевозчиков в 2020 году
Не только Чехия решила пересмотреть условия осуществления перевозок. Новые правила вступают в действие и в России. Главной новостью стало введение режима работы и отдыха для владельцев грузового транспорта. Помимо этого, участников сегмента “обрадовали” увеличением тарифа на использование системы «Платон». В 2020 году к данному факту также прибавится увеличение размера штрафов и утилизационного сбора. Радует, что повышение стоимости топлива пока не ожидается.
Начиная с февраля текущего года, передвижение по федеральным трассам подорожает на 16 копеек и составит 2,20 рублей за километр. Такая цена сохранится до следующего года, когда будет пересмотр тарифов.

Для обеспечения комфорта перевозчиков, в текущем году обещают увеличить количество автоматических пунктов весового контроля. На федеральных дорогах их станет больше на 10 единиц, а на региональных — около 50. Однако все зависит от концессионного соглашения на развертывание системы АСВГК, которое еще находится в процессе рассмотрения.
Ожидаются изменения в процедуре штрафования за перегруз. Если сейчас их размер для физических и юридических лиц отличается, то в скором времени они станут фиксированными, независимо от формы собственности.