Компания Hyundai Mobis расширяет производство водородных топливных элементов

Стратегия Hyundai Mobis для популяризации использования водорода

Компания Hyundai Mobis планирует инвестировать средства в производство водородных топливных элементов. На строительство трех заводов в Корее будет выделено более 2 млрд долларов.
Руководство Hyundai Mobis торжественно дало старт работам в городе Инчхон. Всего компания планирует возвести три предприятия, для двух из них она выделила 1,1 млрд долларов. Сдача в эксплуатацию и начало производства на этих заводах намечены в 2023 году. Через время они должны выйти на свою максимальную мощность, что составит около 100 тысяч топливных элементов на водороде ежегодно.
Hyundai Mobis уже длительное время занимается развитием направления экологичного транспорта. В 2018 году компания запустила завод в корейском городе Чхунджу, который производит полную систему для автомобиля на водороде — от батареи для топливных элементов до электронных составляющих. Это предприятие стало первым в мире, где предоставляется комплексное решение для экологичного транспорта. Ежегодно завод производит более 23 тысяч водородных систем.

Представители Hyundai Mobis отмечают, что видят в данном направлении огромный потенциал, который мотивирует на крупномасштабные инвестиции. Компания решила сконцентрировать внимание на модернизации оборудования и изучении возможностей использования водорода. Кроме того, производитель создал научно-исследовательский центр, где разрабатываются новые технологии и решения для экосистемы на основе этого вещества.
Hyundai Mobis не ограничивается исключительно автомобильным транспортом, а планирует со временем выйти и на другие рынки, например, оснащать водородными элементами строительную технику и логистическое оборудование.
Корейская компания хочет популяризировать сферу водородной энергетики и для этого представила комплексную стратегию. В рамках последней производитель планирует к 2028 году оснастить свой коммерческий транспорт водородными топливными элементами. Hyundai Mobis разрабатывает новую систему для достижения поставленной цели. Кроме того, компания хочет снизить цены на водородные автомобили до уровня стоимости электрокаров. Производитель уже выпускает грузовики и автобусы, работающие на водородных элементах.
Следует отметить, что использование водорода для транспортных средств среди автопроизводителей не так популярно, как электрокары. Однако после усиления требований относительно сокращения выбросов на это направление обратили внимание такие корпорации как BMW, Toyota Motor и Daimler. В связи с этим Hyundai активно расширяет присутствие в секторе, чтобы сохранить позиции лидера и представить эффективное решение для клиентов.
Помимо этого, корейская компания уверена в возможности использования водорода практически во всех сферах жизни, в том числе для обеспечения энергией домов и производственных объектов.