Hyundai Motor Group станет первой в мире, кто оснастит весь коммерческий транспорт водородными системами
Hyundai Motor Group планирует раскрыть потенциал водородного транспорта
Корейская корпорация Hyundai Motor Group планирует установить на свои грузовые автомобили систему топливных элементов нового поколения. Такое решение сделает производителя первым в мире, кто обеспечит все модели данным оборудованием. Помимо этого, компания намерена уравнять стоимость для электромобилей и машин, которые работают на водородном топливе. Такие нововведения входят в стратегию Hyundai по популяризации водородной энергетики, что рассчитана до 2040 года. Согласно заявлению от производителя, новая топливная система на водородных элементах будет установлена на все модельные линейки до 2028.
Следует отметить, что большинство автопроизводителей с целью снижения углеродных выбросов делают ставку на внедрение электрического транспорта — как коммерческого, так и пассажирского. В то же время сегмент водородных автомобилей остается все еще недостаточно популярным, хотя и имеет высокий потенциал. Сейчас ситуация меняется, так как страны Евросоюза, Китай и США начали активно реализовывать планы по сокращению выбросов углерода, и водородное топливо позволит быстрее достичь поставленных целей. Благодаря этому ведущие автомобильные производители BMW, Toyota и Daimler обратили внимание на такой вид транспорта и начали внедрять топливные элементы, использующие водород. Hyundai также выбрал данный путь для решения экологической проблемы. В компании видят хорошие перспективы в применении водорода для различных сфер жизни. Это вещество можно использовать для функционирования рабочих мест, промышленных предприятий, жилья. Глобальная цель заключается в том, чтобы превратить водород в доступный ресурс.
На счету компании Hyundai Motor уже есть водородный автобус и грузовой автомобиль, которые работают на топливных элементах Xcient Fuel Cell. Сейчас новое поколение этих устройств запущено в серийное производство. Помимо этого, производитель планирует на 2023 год выпуск тягача на базе XCIENT Fuel Cell. В разработке находится автомобиль длиной 5-7 метров, что будет функционировать на усовершенствованной версии топливных элементов, предназначенных для легких грузовиков.
Еще одной инновацией от Hyundai является автономное решение Trailer Drone. Оно представляет собой систему транспортировки контейнеров, которая функционирует на водородном топливе с двойной конфигурацией e-Bogie.
Что касается системы топливных элементов нового поколения, она будет представлена в двух вариантах мощности — 100 кВт и 200 кВт, предназначенных для легковых автомобилей и грузовиков. Благодаря этой инновации можно сократить стоимость и объем водородной системы, а производительность, наоборот, станет выше. Таким образом Hyundai хочет сделать транспорт, работающий на этом элементе, доступным для широкого круга потребителей, а также раскрыть его потенциал.
