Мировые грузоперевозки потеряют около 550 млрд евро: обзор сегмента

Что ждет мировые грузоперевозки: прогноз аналитиков

Потрясения, которые пережил мир в текущем году, отразились на всех сегментах рынка. Снижение спроса, остановка производства, закрытие границ привели к серьезным потерям в логистической сфере. Согласно прогнозам аналитиков, мировые грузоперевозки автотранспортом снизятся на 550 млрд евро. Наибольшие убытки зафиксированы у компаний из Аргентины, Ирана и Китая.
Международный союз автомобильного транспорта провел исследование ситуации в сегменте. По его информации, около 3,5 транспортных операторов понесли серьезные убытки в результате карантинных мер и глобального экономического кризиса. Если рассматривать ситуацию в целом, то к концу года эксперты прогнозируют спад в сегменте в среднем на 18%. Причем в некоторых регионах убытки серьезнее, чем в других. К примеру, потери операторов Ближнего Востока и Северной Америки находятся на уровне 22%, в Азии — на 21%. По результатам текущего года европейские компании могут потерять около 67 млрд евро, что составляет около 17%.
Больше всего пострадали операторы из Ирана, КНР и Аргентины, падение здесь будет примерно на 30%.
Пандемия практически парализовала пассажирские перевозки, европейские компании оценивают свой ущерб в 81 млрд долларов, их доход снизился на 57% по сравнению с прошлым годом. Весь удар пришелся на туристический сектор, здесь наблюдается падение на 82%. Междугородние перевозки потеряли около 70% дохода, таксисты — 60%, а городские автобусы — 42%.
Следует отметить, что автотранспортные услуги крайне важны для экономики, они вносят ощутимый процент в бюджеты страны. Поэтому такие серьезные цифры потерь вызывают беспокойство. Каждая обанкротившаяся компания влияет на функционирование сегмента, нарушает налаженную товаропроводящую цепь.

Однако не только грузовые перевозки пострадали в текущем году, объемы мировой торговли также снизятся. Согласно прогнозам ВТО, последняя сократится на 13%. При наихудшем варианте сегмент потеряет 32%, но такой сценарий многие эксперты считают маловероятным, так как для его реализации потери в первых двух кварталах года должны были бы быть больше. Как свидетельствуют данные ВТО, в первом квартале объем мировой торговли уменьшился на 3%, а во втором — на 18,5%. Наихудшим периодом считают январь-апрель, тогда коммерческие авиарейсы сократились на 74%. Однако после мая начался процесс восстановления, и уже к июню авиасегмент увеличил объемы на 58%.
Согласно прогнозам аналитиков, мировая торговля имеет все шансы, чтобы в 2021 году увеличить объемы на 5%, причем это по скромному сценарию. При оптимистическом развитии событий можно ожидать прироста на уровне 20%. Данные показатели свидетельствуют о более интенсивном восстановлении рынка, чем это наблюдалось после кризиса 2008-2009 годов.