navistar international

Navistar International вскоре может купить Traton Group

Предполагаемая сделка между Navistar International Traton Group: подробности

Traton Group, которая является дочерней компанией Volkswagen, заявила о намерении приобрести Navistar International — производителя грузовых автомобилей и автобусов из США. Предполагаемая стоимость сделки составляет 2,9 млрд долларов, примерно 35 долларов за акцию.
Traton Group уже принадлежит более 16% ценных бумаг Navistar, и целью новой покупки является завладеть контрольным пакетом. Изначально производитель запросил цену за акцию на 45% меньше, но дочерняя компания Volkswagen повысила сумму предложения.
Однако окончательно еще не ясно состоится ли сделка. Traton Group предстоит серьезная работа, чтобы получить управление над компанией. Главное слово принадлежит инвестору Карлу Айкану, который распоряжается контрольным пакетом акций, почти 17%. Помимо него, крупные доли имеют две компании-инвесторы MHR Fund Management и Gabelli Funds. Вместе с Айканом они совместно владеют 40% акциями. Пока Navistar International рассматривает все детали предложения от Traton. В первую очередь совет директоров производителя изучит дальнейшую стратегию развития — как ее видит покупатель.

Впервые о намерении приобрести американскую компанию в Traton Group заговорили еще в 2018 году. Сделка дала бы возможность концерну укрепить свои позиции и расширить модельный ряд. На данный момент дочерней компании Volkswagen принадлежат такие марки грузовых автомобилей, как Man и Scania, также бразильское подразделение Volkswagen Trucks and Buses. Несмотря на известность бренда, конкуренция на американском рынке крайне сложна, здесь представлены гиганты отрасли Daimler и Volvo. Доля продаж Traton Group занимает лишь 2% от общего объема рынка. Приобретение Navistar могло бы улучшить ситуацию, так как автопроизводитель контролирует 15% продаж грузовой техники и автобусов в США.
Это не единственные планы корпорации Volkswagen усилить свою конкурентоспособность. Недавно был принят новый стратегический план, в рамках которого будет выделено 800 млн долларов на усовершенствование производства электромобилей. Модернизация завода, что выпускает модельный ряд VW ID на модульной платформе MEB, позволит увеличить рабочие места на 1000 единиц. Концерн планирует, что первый электрокар выйдет с конвейера в 2022 году.
Согласно стратегической программе модернизации, Volkswagen в течение нескольких лет откроет около восьми заводов в США, Германии, Китае и Чехии, которые к 2025 году будут поставлять на рынок примерно 1 млн электрокаров. Изделия планируют оснастить модульной платформой MEB — собственной разработкой концерна. Система уже используется в машинах под брендами Audi, Volkswagen, Skoda и SEAT. MEB позволяет увеличить запас аккумулятора для поездки на 550 км без подзарядки.