В Астраханской области появится портовая зона, что войдет в Каспийский кластер

Как новая портовая зона повлияет на развитие региона и терминалов в Каспии

В Астраханской области в скором времени появится новая портовая зона, которая поможет региону развиваться и реализовать свой огромный потенциал в сфере оказания транспортных услуг. Новый объект войдет в состав экономической зоны “Лотос”, которая ориентирована на промышленно-производственный сегмент. Объединение данных областей создаст Каспийский кластер, что представляет собой перспективный логистический узел, входящий в состав транспортного коридора “Север-Юг”. Последний имеет важное международное значение, и обеспечивает сообщение между северной и западными частями Европы, а также Индией и Ираном.
Для своих резидентов новый кластер представит целый спектр услуг, среди которых наиболее интересными являются льготы на таможенное оформление и налогообложение. Кроме того, регион будет иметь преимущества, аналогичные тем, что действуют на территории таможенной зоны. В 2021-2022 годах планируется обеспечить для кластера необходимую инфраструктуру, для этого правительство выделит около 2,5 млрд рублей. Создание портовой зоны будет осуществляться в несколько этапов. На первом пройдут работы по модернизации порта Оля, его объектов и причалов. Второй этап предполагает строительство современного контейнерного терминала, способного принимать и обрабатывать большое количество грузов.
Создание кластера является перспективным проектом, о чем говорит и заинтересованность среди потенциальных клиентов. О желании стать якорными резидентами сообщили пять крупных компаний. Они намерены вложить около 17 млрд рублей в реконструкцию порта Оля, а также профинансировать возведение терминала, направив на работы около 16 млрд рублей.

Цель создания Каспийского кластера — это создание всех условий для развития российской транспортной сферы, повышение ее конкурентоспособности. Авторы проекта уверены, что новая экономическая зона увеличит востребованность портов как со стороны местных поставщиков, так и из других стран.
Кроме того, кластер станет важным драйвером для развития региона. Помимо появления современной портовой инфраструктуры, здесь будут возведены новые предприятия для переработки грузов и обслуживания терминалов. Такие изменения позволят увеличить количество рабочих мест, вырастут поступления в местный бюджет. Кроме того, можно также ожидать повышения интереса к региону со стороны инвесторов.
Эксперты уверены, что появление портовой зоны уменьшит количество проблем, связанных с транспортным сегментом, в том числе плохое качество или недостаток автомагистралей и подъездов к терминалам. При создании кластера будут учитываться все факторы, что влияют на оказание логистических услуг, а это в том числе и возможность доставки грузов в порты автомобильным и железнодорожным транспортом.
На данный момент терминалы Каспии пользуются большим спросом. За прошлый год грузооборот в регионе вырос более чем на 11% по сравнению с 2019.