На территории Евросоюза появятся железнодорожные терминалы от компании CargoBeamer
Чем уникальны железнодорожные терминалы от CargoBeamer
Компания CargoBeamer планирует построить новые железнодорожные терминалы, что будут оснащены автоматической системой погрузки прицепов. Всего будет возведено три объекта, средства на которые предоставил Европейский инвестиционный банк. Терминалы будут расположены в Германии, Италии и Франции. Главная их особенность — это использование инновационного решения, что значительно упрощает процессы выгрузки и погрузки.
Соглашение между европейским банком и CargoBeamer подписано в конце прошлого года. Документ касался участия в долевом финансировании для строительства грузовых железнодорожных комплексов. Общая сумма инвестирования составила 12,6 млн евро, финансирование осуществляется в рамках проекта Future Mobility Facility, который реализуется в течение 2020-2022 годов.
Компания CargoBeamer разработала уникальные технологии, что дают возможность осуществлять автомобильно-железнодорожные транспортировки комбинированного типа и перенаправлять большое количество грузовиков на железную дорогу. Запатентованная технология от CargoBeamer включает в себя ж/д вагоны, отгрузочные терминалы нового поколения и программное обеспечение для осуществления логистических процессов. При этом данная система совместима с 80% прицепов, которые чаще всего используются для грузовых перевозок, Кроме того, технология является выгодной с экологической точки зрения, при сравнении с автомобильными транспортировками.
По оценкам экспертов, автомобили занимают наибольшую долю перевозок внутри Евросоюза, что негативно сказывается на окружающей среде и затрудняет движение по автомагистралям. Кроме того, в ЕС остро стоит проблема снижения углекислых выбросов, а значит такой вариант транспортировок необходимо снизить. Оптимальным решением на сегодняшнее время является переход на железнодорожное сообщение. Комбинированные схемы обеспечения логистических задач играют важную роль в снижении углеродного следа и парниковых газов. Они позволяют усовершенствовать транспортное направление на территории Евросоюза, дать ему новый виток развития, а объединение усилий со стороны крупного банка и передовой компании CargoBeamer говорит о больших перспективах для реализации инноваций в грузоперевозках.
CargoBeamer запатентовала свою технологию в 2013 году, и с 2015 осуществляет транспортные операции между двумя городами — немецким Кальденкирхеном и итальянским Домодоссолой. Сейчас в данном коридоре компания занимает долю рынка в 7% от всех автомобильных перевозок, что свидетельствует о большом потенциале для перехода от автомобильных транспортировок на железнодорожные. Строительство нового терминала уже стартовало в Кале, что во Франции.
