Транспорт РФ по грузообороту: статистика за прошедший год
Транспорт РФ по грузообороту: небольшой рост и перспективы
Логистическая сфера подвела итоги прошлого года. Согласно отчету, транспорт РФ по грузообороту увеличился всего на 0,6% по сравнению с 2018. Это незначительный рост, особенно если рассматривать его в привязке с 2017 годом, где динамика была на уровне 2,7%. Такие данные доклада, который опубликован на сайте Росстата. «Социально-экономическое положение России»
Объемы грузоперевозок за прошлый год составили 5669,1 млрд т-км. По мнению экспертов, негативная тенденция связана с низкой динамикой транспортировки морскими путями. Водные и авиаперевозки в течение прошедшего года показывали отрицательные значения, что также сказалось на общей картине.
Грузооборот РФ по железнодорожному транспорту составил всего 0,2%, в сегменте трубопроводного значения немного выше — 0,7%. По сравнению с другими направлениями, лидирует автомобильный транспорт — здесь рост грузооборота зафиксирован на уровне 5,8%.
При этом морские перевозки демонстрируют отрицательную динамику, — 1%. Доставка грузов по внутренним водным путям уменьшилась на 4,9%, посредством авиаслужб — на 4,6%.
В целом, наилучшие результаты за прошедший год показал 1 квартал, а в последующие периоды наблюдалось замедление темпов. В результате такого спада к 4 кварталу показатели снизились на 0,9%
Говорить о прогнозах на текущий год пока сложно. Эксперты с крайней осторожностью анализируют ситуацию. Они все же рассчитывают на рост в отрасли, но скорее всего он будет незначительным.
Автомобильные грузоперевозки: чего ждать в 2020 году
Стоит отметить, что в текущем году автомобильные грузоперевозки ждут изменения, которые были анонсированы ранее. Модернизация сегмента коснется не только оптимизации бизнес-процессов компаний-перевозчиков. Большое значение эксперты уделяют цифровизации, упрощению нормативной базы, а также возможности перевода большей части документации в единую базу.
Еще одним важным моментом является вопрос весового контроля. Автоматические рамки часто дают неточную информацию, что влечет финансовые потери для логистических операторов в виде штрафов. Поэтому необходимо изменить подход в работе АСВГК, сделать ее полезным инструментом для пользователей, а не способом пополнения казны через штрафы. В скором времени будут внесены существенные изменения, которые помогут сделать ряд процессов прозрачными и простыми.
Грузоперевозки между Россией и Китаем растут. И несмотря на временные ограничения из-за эпидемии в КНР, скоро придется серьезно обратить внимание на вопрос отслеживания перемещения автомобилей по данному маршруту. Для этого представителями двух стран создан проект ГЛОНАСС-Beidou, который активно тестируют. Перевозчики уже установили бортовые устройства, которые позволят отследить их перемещение.
