Цифровая перепись как инструмент автоматизации процессов в логистике
Цифровая перепись: обзор первого этапа введения “Суперсервиса 22”
С начала года в России вступили в действие новые нормы для государственного реестра транспортных средств. Документ, разработанный МВД, был принят в конце декабря после согласования с премьер-министром. Согласно ему, необходимо провести цифровую перезапись грузового транспорта, в том числе фургонов и автомобилей марки “Газель”. В реестре должны содержаться данные о всех транспортных средствах, которые стоят на регистрации в ГИБДД. Согласно новым правилам, данная процедура будет осуществляться работниками МВД.
Целью реестра является улучшение взаимодействия между государственными органами, укрепления межведомственного сотрудничества и цифровизация бизнес-процессов. Электронная база даст возможность ускорить и оптимизировать предоставление услуг гражданам. Зарегистрировавшись в реестре, через личный кабинет они смогут оперативно получать нужную информацию, осуществлять часть действий по оформлению документации для государственных служб. Полноценно портал должен заработать до июня текущего года.
Данный реестр — это первый шаг на пути к автоматизации и запуску многофункционального ресурса — “Суперсервис 22”. С его помощью можно осуществлять различные операции, начиная от оформления накладных в электронном виде и заканчивая обменом электронной документацией с различными учреждениями, что сейчас происходит только в бумажном варианте.
Новый сервис значительно упростит жизнь транспортным компаниям. Будет намного проще и быстрее оформить разрешения для перевозки крупногабаритных и тяжелых грузов, а чтобы избежать очередей на границе, можно зарезервировать определенное время для пересечения и проверки на пунктах пропуска.
“Суперсервис 22” планируют запустить к 2021 году, сейчас система активно разрабатывается и совершенствуется. Технология принадлежит Минтрансу и авторы программы надеются, что она будет способствовать оптимизации маршрутов грузовых потоков и образованию “зеленых коридоров” для перевозок по стране и в другие государства. Разработка реестра транспортных средств и сервиса для оформления электронных накладных — это важное событие для сегмента, его необходимость ощущалась уже давно. Следует перевести как можно больше бумажной документации в цифровой формат, чтобы автоматизировать ряд процессов и облегчить жизнь как перевозчикам, так и ведомственным службам. Электронные накладные и разрешения должны иметь юридическую силу, чтобы логистический оператор смог в несколько действий оформить путевой лист, зарезервировать время для прохождения пункта пропуска и все это, не посещая различные государственные органы. А документация будет находиться в единой базе, доступной для ведомственных учреждений.
Следует понимать, что цифровая перепись транспортных средств, изменения в организации пунктов на границе требуют отказа от принятой модели взаимодействия. Но как только система наладится, все приложенные усилия окупятся.
