Коммерческий однообъемник Express от компании Mitsubishi

Mitsubishi выпустила однообъемник Express, который является “клоном” Renault Trafic

Японский концерн Mitsubishi представил новую модель автомобиля — однообъемник Express. Внешне и внутри он практически полностью соответствует известному грузовику Trafic французского производителя Renault. Перелицованное транспортное средство теперь будет выпускаться под маркой Mitsubishi. Продажи автомобиля стартуют в следующем месяце.
Фургоны производителей практически идентичны. Новый Express имеет другие шильдики, немного изменен передний бампер, форма капота и радиаторные решетки.
За основу для однообъемника от Mitsubishi была взята рестайлинговая модель Renault Trafic, что относилась к пятому поколению грузовых автомобилей.
Что касается технических характеристик, то Express уступает французскому прообразу. Пока планируют выпускать только утилитарную версию, оснащенную галогеновыми фарами, черными бамперами, выполненными из пластика. Салон рассчитан на три места, передняя панель выглядит бюджетно, и не имеет мультимедийной системы, отсутствует также поддержка сервисов Apple CarPlay и Android Auto.
Стоит отметить, что популярную модель Renault Trafic скопировал не только японский производитель автомобилей. Схожая на однообъемник модель имеется в линейке Fiat Talento от итальянского концерна, а также у Nissan — грузовик NV300. В 2018 году немецкий производитель Opel выпустил свою машину Vivaro, что имеет явные сходства с Trafic.
Вариантов модели Mitsubishi Express крайне мало. Сейчас к продаже доступна только одна версия — с колесной базой как у полноценного грузовика, стандартными распашными дверками сзади, со сдвижными передними. Производитель не предоставляет модификацию с пассажирскими сидениями, а только коммерческим фургоном.

Технические характеристики Mitsubishi практически не изменились. Машина имеет два варианта французского турбодизеля — один вариант в 140 лошадиных сил рассчитан на объем в 1,6 литра, и второй, двухлитровый, показывает 170 лошадиных сил. Обе версии оснащены механической 6-ступенчатой коробкой передач. Для автомобиля с более мощным двигателем есть возможность усилить управление преселективным “роботом”, что имеет шесть диапазонов. Грузовик выпускается с передним приводом.
На рынке представлен автомобиль с 5 подушками безопасности, оснащенный программой круиз-контроля и камерами заднего вида. Также тут есть Bluetooth-гарнитура, парктроники, датчики, помогают контролировать передвижение при дожде или ярком свете. Для комфортного управления руль можно регулировать по высоте и вылету, есть система стабилизации.
Согласно информации от японского производителя, в дальнейшем планируют дополнить модель Express светодиодными передними фарами, современной медиасистемой. Возможен скорый выпуск и грузопассажирской версии, рассчитанной на шесть мест.
Стоит отметить, что Renault Trafic и его японский прототип Express производят на одном предприятии, что расположено во Франции. Однако вариант от Mitsubishi будут продавать на рынке Австралии и Океании.