Rail Cargo

Австрийский железнодорожный оператор Rail Cargo Group открыл новый маршрут

Компания Rail Cargo Group запустила маршрут из Турции в Европу

Австрийская компания Rail Cargo Group — один из крупнейших железнодорожных перевозчиков Европы, что предоставляет логистические услуги для стран региона и Азии. Компания регулярно расширяет возможности для сотрудничества, и недавно запустила несколько новых маршрутов из Турции в государства Европы.
Данный железнодорожный путь связывает узел Куртичи в Румынии, Будапешт в Венгрии и турецкие Стамбул и Кесек. Благодаря ему, теперь OBB — дочерняя фирма Rail Cargo, может расширить возможности доставки грузов в Китай и сократить ее время.
Следует отметить, что данный железнодорожный маршрут в Турцию — не первый для австралийского оператора. Он уже осуществляет доставку по нескольким интермодальным железнодорожным сообщениям, что проходят через территорию “Шелкового пути”. Новый путь в Турцию позволит компании расширить использование Срединного коридора, что пролегает через Грузию и Азербайджан, а также через Каспийское море проходит по части Казахстана.
Маршрут TransFER Curtici – Istanbul раз в 7 дней выходит из Халкалы и направляется в терминал в Румынии, всего путь занимает около 66 часов. Турецкий пункт отправки является крупнейшим железнодорожным узлом страны, где обрабатывается огромное количество грузов.
TransFER Budapest – Köseköy также отправляется еженедельно и связывает регионы Турции, которые находятся в Азии, с Европой. Поезд проводит в дороге около 5 дней.
Партнерами компании Rail Cargo выступают TCDD и Pasifik Eurasia, благодаря которым стало возможно наладить оптимальный вариант сообщения между Азией и Венгрией. Благодаря новому сервису, австрийский оператор расширил и укрепил свое присутствие на рынке логистических услуг. Кроме того, ему удалось усилить экономические связи между Турцией, регионом Центральной Азии и Китаем. Это также означает, что все значимые центры Западной Европы будут соединены через логистический терминал, что находится в Будапеште, а значит, сеть австрийского ж/д оператора распространяется практически на весь континент Евразии.

На территории Турции поезда проходят по Мамарайскому тоннелю, что проложен под Босфором. До осени прошлого года он был предназначен исключительно для перевозок пассажиров, однако после разрешили и движение грузовых составов. Благодаря этому время следования по Среднему Коридору было существенно сокращено, а также дало возможность поездам из Баку в страны Европы проезжать маршрут без остановок.
Мамарайский тоннель является важным объектом, что обеспечивает безостановочное движение, и его доступность для грузовых перевозок позволила в разы снизить время доставки и оптимизировать логистические цепочки. Сейчас составы активно проходят через тоннель, что увеличивает конкурентоспособность железнодорожного транспорта в целом.