строительство нового аэропорта

Строительство нового аэропорта в Китае: подробности проекта

Строительство нового аэропорта для осуществления грузовых авиаперелетов

Китайские власти анонсировали строительство нового аэропорта, который будет предназначен для грузоперевозок. Объект планируют возвести в городе Эчжоу, что принадлежит к провинции Хубэй. Согласно проекту, комплекс начнет функционировать с конца 2021 года, крайний срок сдачи — начало 2022.
Данный аэропорт — первый в Китае, который будет использоваться исключительно для осуществления грузовых авиаперевозок. По планам застройщиков, он станет крупным узлом для транспортировок посредством воздушного транспорта, однако не исключают, что в будущем возможна организация и пассажирских авиарейсов, но в малом количестве и внутри страны.
Стоит отметить, что для строительства нового аэропорта привлечены инвестиции от различных юридических и физических лиц, а не исключительно государственные средства, как это обычно происходит в Китае. Предположительно, к 2030 году объект должен выйти на показатели пропускной способности в 3,3 млн тонн различных грузов.
Город Эчжоу как месторасположение аэропорта было выбрано неслучайно. Он находится в центральном регионе страны, сравнительно недалеко от крупных мегаполисов, что ускорит транспортировку товаров.

В Китае наблюдается увеличение спроса на грузовые авиаперевозки, что связано с популярностью электронной торговли. Люди хотят получать посылки максимально быстро, несмотря на расстояния, а обеспечить это может воздушный транспорт.
Аэропорт будет ориентирован на сотрудничество с курьерскими компаниями. Крупнейший местный оператор SF Express инвестировал большую сумму на строительство объекта.
Данный проект станет первым в своем роде, однако китайские застройщики не собираются останавливаться на этом. В перспективе на 2021-2025 годы государство планирует возвести несколько таких аэропортов в регионах с высоким торговым потенциалом.
Следует отметить, что на фоне пандемии коронавируса многие авиакомпании терпят колоссальные убытки. И если грузовые перевозки стабильно осуществляются, хотя и в меньших объемах, то пассажирские существенно сократились.
Китайское государственное управление, которое занимается гражданской авиацией, ограничило количество рейсов. Согласно их указанию, теперь местные и иностранные авиакомпании имеют права осуществлять только один рейс в любую другую страну. Полеты можно проводить только один раз в неделю, а загрузка самолетов не должна быть более 75%. Каждый рейс должен сопровождаться комплексными профилактическими мероприятиями, чтобы максимально предотвратить вспышку заболевания.
За март пассажиропоток в Гонконге уменьшился на 91%, местные авиакомпании также терпят убытки. Для сравнения, в прошлом году в марте количество людей, которые прилетели и улетели из мегаполиса составило 6,39 миллиона, а в текущем периоде — всего 576 тысяч. В апреле ситуация усугубилась и объем пассажиропотока продолжает сокращаться.