Доставка автономными фургонами набирает все большую популярность в Швейцарии

Доставка автономными фургонами будет осуществляться компанией Planzer Transport

Транспортная компания Planzer Transport из Швейцарии решила обновить автопарк. Оператор следует стратегии снижения выбросов углекислого газа, поэтому увеличивает количество экологичных автомобилей. Теперь в Швейцарии будет осуществляться доставка автономными фургонами.
Компания заказала 5 новых электрических грузовиков, которые спроектированы без кабин. Они должны быть готовы к лету и будут использоваться для нужд Planzer внутри страны. Фургоны предназначены для движения по дорогам общего пользования, в том числе и по улицам города.
В компании планируют, что эти автомобили заменят традиционные грузовики, которые предназначены для доставок на длительных маршрутах. Причем отгрузка и погрузка товаров будет осуществляться в автоматическом режиме, который обеспечивают курьерские отделы компании.
Для Planzer это не первые электрокары в автопарке, экологичные грузовики уже используются для различных транспортных нужд. Однако новая серия фургонов уникальна по своей конструкции и имеет отличные технические характеристики. Производителем транспортных средств является компания Udelv из США, которой принадлежит разработка оригинальных пакетоматов. Эти машины осуществляют движение по адресам клиентам и развозят им посылки.

Фургоны, которые изготавливаются по заказу Planzer, имеют полностью электрический привод, управление автомобилем осуществляет автопилот. Предусмотрено также и управление оператором. Такой вариант возможен при критической ситуации, и тогда компьютер переключается на человека, который берет контроль над грузовиком, находясь при этом в офисе.
Компания Udelv работает на рынке не первый год, она занимается решениями для логистического сектора. В первую очередь это транспортные средства, предназначенные для линейных грузоперевозок, например, от склада до точки выдачи товара, а также для доставки “последней мили”. Согласно глобальной цели производителя электрических грузовиков, к 2028 году он хочет выпустить более 35 тысяч транспортных средств.
Европейские логистические компании активно используют электромобили для своей деятельности. Например, пивоварня Feldschlösschen из Швейцарии купила у концерна Renault двадцать транспортных средств, работающих на аккумуляторах. Эти фургоны используют для развозки продукции.
Грузоподъемность линейки Renault Trucks D Wide Z.E. составляет 26 тонн, и они активно используются пивоварней. На счету новых автомобилей — более 9,3 тысяч тонн перевезенной продукции, суммарное пройденное расстояние составляет более 66 тысяч километров.
Feldschlösschen считается одной из крупнейших пивоварен страны, и приобретение 20 грузовых электромобилей нового поколения является важным шагом на пути к улучшению климата. Новые фургоны позволяют сократить объемы выбросов углекислого газа на 240 тонн в год по сравнению с использованием машин, работающих на дизельном топливе.