Греция и Болгария планируют реализовать проект Sea2Sea
Sea2Sea: интермодальные перевозки в обход Босфора
С момента пандемии логистическая отрасль вошла в новый этап развития, который заставляет всех участников рынка пересмотреть свой подход к ведению дел. Проблемы в цепочках поставок, санкции, повышение тарифов — эти и многие другие факторы значительно усложняют деятельность, но одновременно являются стимулом для поиска новых решений. Одним из таких стал проект Sea2Sea, который совместными усилиями реализуют Болгария и Греция. Его целью является строительство интермодальной магистрали, которая позволит осуществлять перевозки без необходимости заходить в Босфор.
Партнеры планируют проложить железнодорожный маршрут между портом Салоники в Греции и Бургас в Болгарии. Помимо этого, магистраль соединит Варну и Рус, находящиеся на берегах Дуная, недалеко от границы с Румынией. Реализация программы Sea2Sea даст возможность осуществлять транспортировку грузов между портами на Эгейском и Черном морях без необходимости заходить в пролив на территории Турции.
Сейчас проект находится на стадии согласования условий и создания совместной греко-болгарской компании, через которую будут осуществляться инвестиции в строительство инфраструктуры. Основная часть вложений пойдет на возведение железнодорожных путей, соединяющих Салоники и Токсотис. Маршрут будет пролегать через порт Кавала, а также через регион, который ведет до границы между Грецией и Болгарией.
Следует отметить, что для Греции Sea2Sea представляет стратегическую важность, так как с его помощью страна сможет увеличить активность в своих портах, которые находятся на берегах Эгейского моря. Кроме того, проект позволит провести модернизацию железнодорожной инфраструктуры, благодаря чему сократится время транспортировки грузов. В свою очередь, порт в Салониках будет обрабатывать контейнеры, которые сейчас перевозят суда через Босфор.
Согласно анализу греческой компании ERGOSE, новый маршрут даст возможность перевести часть перевозок водным транспортом на железнодорожный, что в год позволит получить 650 млн евро. Авторы Sea2Sea планируют использовать новую инфраструктуру для грузовых перевозок и пассажирского сообщения. Греческая сторона подчеркивает, что реализация проекта соответствует инициативам Евросоюза в секторе расширения устойчивых интермодальных транспортировок. В будущем маршрут можно будет расширить для пролегания через Румынию и другие страны.
Болгария также хочет модернизировать и расширить железнодорожную магистраль, которая пролегает до границы с Сербией. Согласно официальной информации, до конца 2023 года будут согласованы и заключены контракты на проведение строительных работ, а завершение маршрута планируется к 2028 году.
Греция уже выделила более 3 млн евро на реализацию Sea2Sea на территории своей страны, всего объем инвестиций оценивают в 26 млн евро. Обозначенная сумма пойдет на модернизацию и строительство около 382 км железных дорог.
